閑甚日記inてぃーだ

　地元、佐賀新聞のWeb記事に書かれていました。
　九州電力はプルサーマル発電を１０月下旬に開始する事を、佐賀県庁で開かれた記者会見で発表しました。玄海原子力発電所３号機の定期点検終了後に、フランスから運ばれてくるMOX燃料充填。１０月下旬より発電を開始して、１１月中旬には通常運転に復帰する計画です。
　古川康知事は「結果的に最初となるが、１番とか２番とかではなく、安全第一に輸送も作業も進めてほしい」と安全確保を要望。地元玄海町の岸本英雄町長も「九電や国に対しては、節目ごとに安全確認を要請していきたい」と話しました。

　地元である玄海町では、今日から平成２１年第１回玄海町議会定例会 が開かれます。今期のプルサーマル発電に関する一般質問も予定されていて、多くの議論が交わされるでしょう。議会の模様はCATVで町内にはリアルタイムで放送され、またWeb上でもライブ中継が行われます。Web上の映像はライブラリーとして保存され、後日視聴する事も出来ます。

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◎安全性の論議 再燃必至―海外で５７基の実績
佐賀新聞（2009/03/07）

　プルサーマルで使用するＭＯＸ燃料を積んだ輸送船が６日、フランスを出発し、九州電力玄海原発３号機（東松浦郡玄海町）で１０月下旬にも開始される見通しになった。海外ではフランスやスイスなど９カ国の原発５７基で使用実績があるが、国内での本格導入は玄海原発が初めて。関西電力のＭＯＸ燃料データ改ざんで約１０年遅れていたプルサーマル。住民の不安は根強く、安全性をめぐる論議が再燃するのは必至だ。

　ＭＯＸ燃料は使用済み核燃料を再処理してプルトニウムとウランを抽出、それを混ぜ合わせて製造する。通常のウラン燃料に比べると出力が高いが、プルトニウムが核分裂する割合も高くなる。プルサーマルに反対する住民は「制御棒の利きが低下する」といった不安の声を上げる。

　だが、国や電力業界は欧米での使用実績を挙げ、核燃料サイクルの必要性を強調。関西電力高浜原発で１９９９年、イギリスから輸送されたＭＯＸ燃料の検査データ改ざんが発覚、プルサーマルが宙に浮いた経緯を踏まえ、今回は検査体制を強化。電力会社自らフランスの工場に社員を派遣し、安全性の確保に努めた。

　そうした二重、三重の検査を経て輸送されるＭＯＸ燃料。だが、市民団体は「不安が消えたわけではない」とし、反対運動を続ける考え。ＭＯＸ燃料が日本に到着するのは５月後半になる。

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◎プルサーマル１０月開始―ＭＯＸ燃料 仏出港
佐賀新聞（2009/03/07）

　玄海原子力発電所３号機（東松浦郡玄海町）で計画しているプルサーマルについて、九州電力は６日、８月下旬から始まる定期検査に合わせてウラン・プルトニウム混合酸化物（ＭＯＸ）燃料を装荷する方針を明らかにした。計画通り進めば、１０月下旬にも国内初のプルサーマルによる発電がスタートする。

　ＭＯＸ燃料を積んだ２隻の輸送船は同日未明、フランス西部のシェルブール港から日本に向けて出発した。中部、四国電力の各原発で使用する燃料と一緒に、アフリカ南端の喜望峰を回る「南西太平洋ルート」で運ぶ計画。日本到着は５月後半になる見通しで、玄海原発に搬入する時期は核防護上の理由から公表されていない。

　フランス出港を受け、九州電力は同日、県庁などで記者会見を開き、８月下旬の３号機定期検査時にＭＯＸ燃料を装荷する方針を表明。玄海原発に搬入後、国の輸入燃料検査や使用前検査などを経て、１０月下旬にはプルサーマルによる発電を始め、１１月中旬には通常運転に復帰する。

　同社佐賀支店の石川伸一課長（玄海原子力担当）は「輸送に万全を期すとともに、受け入れ後の各工程を着実に進め、安全を最優先にプルサーマルを実施したい」と述べた。

　古川康知事は「結果的に最初となるが、１番とか２番とかではなく、安全第一に輸送も作業も進めてほしい」と安全確保を要望。地元玄海町の岸本英雄町長も「九電や国に対しては、節目ごとに安全確認を要請していきたい」と話した。

　プルサーマルは東京電力、関西電力が先行し、１９９９年と２００１年にＭＯＸ燃料を欧州から輸送。その後、トラブル隠しなどの不祥事が発覚したため、頓挫した。今回、共同輸送している中部の浜岡４号機（静岡県）は２月下旬に定期検査を始めたばかりで、四国の伊方３号機（愛媛県）は昨年１２月に検査を終えており、玄海３号機が国内最初のプルサーマルになる。